Adrian Vasilache, Comandantul Aeroportului Tuzla, a precizat că „deschiderea punctului de frontieră la Aeroportul Tuzla înseamnă normalitate, siguranță și eficiență. Suntem mândri de echipa noastră, care a transformat acest loc într-un adevărat paradis al aviației generale“. Conform reprezentanților Aeroportului Tuzla, această decizie firească și necesară marchează un pas major în dezvoltarea infrastructurii aeronautice din sudul Dobrogei, aducând: „Cu investiții de peste 25 de milioane de euro în modernizare și conformare la cele mai înalte standarde de siguranță, Aeroportul Tuzla este un adevărat hub, conectând zona la rețelele internaționale de transport“, spun reprezentanții aeroportului. De asemenea, aceștia au mai spus: „Ca urmare a speculatiilor din anumite publicatii, subliniem ca deschiderea punctului vamal nu are nicio legatura cu traficul aeroportului Mihail Kogalniceanu. Aeroportul Tuzla și Aeroportul Mihail Kogălniceanu nu concurează și nu își suprapun activitatea. Cele două obiective răspund unor segmente de piață complet diferite, cu arii de captare diferite și se completează reciproc în dezvoltarea transportului aerian regional. Tuzla – un aeroport de nișă, strategic pentru România“. Sursa foto: Facebook.com Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal. Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise. Citește și: Vlad Zgardău, pilotul decedat în accidentul din Arad, este primul licențiat al Aeroportului Internațional Tuzla
„În spațiul public vedeți multe știri false, multe minciuni care sunt răspândite în spațiul public, în social-media de cei care vor să destabilizeze România, de cei care vor o Românie slabă, o Armată română slabă și vreau să clarific un lucru: nu începe niciun război, nu luăm pe nimeni la oaste”, a transmis Moșteanu, pe pagina sa de Facebook. El a explicat că ceea ce apare în imaginile vehiculate în
.
Guvernul a propus modificarea OUG nr. 15/2002 privind aplicarea tarifului de utilizare și a tarifului de trecere pe rețeaua de drumuri naționale din România, alături de amenzi mai mari și tarife noi pentru Pod pe DN 2A între Giurgeni și Vadu Oii, precum și podurile pe autostrada A2 între Fetești și Cernavodă. „Având în vedere faptul că din anul 2022 cuantumul amenzilor aplicate pentru lipsa rovinietei valabile pentru categoriile B
.
Această valoare este prevăzută în programul Rabla 2025, conform modificărilor incluse în Ghidul de finanțare care este supus consultării publice de către Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor (MMAP). Noutatea principală a programului Rabla 2025 este că valoarea ecotichetului pentru autovehiculele 100 % electrice sau cu pilă de combustie pe bază de hidrogen va fi egală cu 18.500 lei, menționează MMAP într-un mesaj postat pe Internet. Pentru celelalte tipuri de autovehicule,
.
Reglementarea, realizată în colaborare cu Ministerul Sănătății, vine să completeze Legea nr. 123/2020, care nu a putut fi aplicată până acum din lipsa normelor de implementare. Potrivit sursei, noua metodologie se adresează atât operatorilor economici care pot genera disconfort olfactiv, cât și autorităților locale și centrale. Ea stabilește modul de evaluare a nivelului de miros neplăcut, riscurile pentru sănătate și măsurile care trebuie aplicate pentru reducerea poluării olfactive. Românii pot
.
AiPath Media este o sursă de știri de încredere, oferind informații de calitate pentru toate
judetele din Romania. Cu o echipă dedicată de jurnaliști experimentați, ne angajăm să aducem cititorilor
noștri o perspectivă cuprinzătoare asupra evenimentelor la nivel local și național.
