Constanța devine un centru important de dezvoltare economică și infrastructurală în România și Europa
Orașul de la malul Mării Negre, Constanța, își consolidează poziția pe harta economică națională și europeană prin proiecte majore de investiții. Potrivit ziarulamprenta.ro, în această primăvară a început forajul primei sonde de gaze din Marea Neagră, parte a proiectului Neptun Deep, cu o valoare de 4 miliarde de euro, derulat de OMV Petrom și Romgaz. Acest proiect are o impact semnificativ nu doar pentru România, ci și pentru întreaga Europă, fiind estimat să aducă un aport de 40 de miliarde de euro în PIB-ul național. Conform analizelor, primul gaz ar urma să fie extras în 2027, cu o producție anuală de peste 100 de miliarde metri cubi de gaze naturale.
Orașul va găzdui totodată un nou complex militar, proiect în valoare de 2,5 miliarde de euro, situat la Mihail Kogălniceanu. La momentul actual, construcția sistemului de baze militare este în procent de 31%, iar finalizarea este estimată pentru anul 2040. Potrivit citeaza, noteaza ziarulamprenta.ro, aceste facilități vor transforma Mihail Kogălniceanu într-un hub strategic regional al NATO, consolidând poziția de important centru militar.
În același timp, constănțenii se pot bucura de un amplu proiect de regenerare urbană pe o fostă platformă Oil Terminal. Cu o investiție de 800 milioane de euro, dezvoltarea este realizată de compania IULIUS, în colaborare cu biroul Foster + Partners, cunoscut pentru proiecte de prestigiu precum Gherkin în Londra și Apple Park în California. Conform sursei mentionate, planul include realizarea de grădini urbane, spații moderne de birouri, zone comerciale, facilități culturale și educaționale, dar și o infrastructură avansată pentru mobilitate și conectivitate.
De asemenea, autoritățile din Constanța au aprobat investiții în infrastructură de peste 200 de milioane de euro. Printre cele mai importante se numără finalizarea noului terminal de pasageri al aeroportului Mihail Kogălniceanu, care este acum în faza de teste, dar și începutul lucrărilor pentru nodul de transport de la Cumpăna, ce va descongestiona traficul între Autostrada A4 și DN 39E. În plus, proiectele includ construcția noului Spital „Mama și Copilul”, cu o capacitate de 350 de paturi, și finalizarea Sala Polivalentă, estimată pentru 2026.
Prețurile extrase din piața imobiliară confirmă o tendință de creștere, cu un avans de 12% pentru locuințele noi în ultimul an, iar estimările arată o apreciere de 57% pe parcursul a cinci ani, noteaza Imobiliare.ro. La nivel local, prețul mediu per metru pătrat pentru apartamentele noi este de 2.016 euro, fiind unul dintre cele mai accesibile din regiune, după Cluj-Napoca, Brașov, București și Timișoara.
Portul Constanța continuă să se extindă, proiectul de 1 miliard de euro fiind în plină desfășurare, cu dezvoltarea terminalelor specializate Molurile IIIS și IVS. În plus, bursa futures CME a listat un nou contract de tranzacționare pentru grâul din zona Mării Negre, indicând interesul crescut pentru portul constănțean, care devine un hub logistic crucial pe Marea Neagră. Potrivit unor surse, totodată, autoritățile din Grecia, România și Bulgaria au convenit asupra dezvoltării unui coridor multimodal de 6 miliarde de euro, care va conecta porturile din nordul Greciei, Bulgaria și România, inclusiv orașul Constanța, la rețeaua de transport eurounitar, autostrada dintre Constanța și Kavala fiind în faza de licitație.
În sectorul turistic, trendurile se schimbă, cu demolarea hotelurilor vechi și construcția de noi unități moderne, în conformitate cu cererea actuală. Conform datelor RPC, în ultimul an, au fost închise 3.000 de camere de hotel în județ, iar demolarea Hotelului Perla din Mamaia este un exemplu clar. În același timp, 800 de camere noi, afiliate unor branduri internaționale, urmează să fie date în funcțiune până în 2027-2028, iar în 2024 a fost deschis hotelul Crowne Plaza în Mamaia. Autostrada Constanța – Olimp, cu o valoare de un miliard de euro, este deja în licitație și va avea un efect direct asupra stațiunilor din sudul litoralului, favorizând dezvoltarea unor noi hoteluri și apart-hoteluri în zonă.
Pe măsură ce aceste proiecte de infrastructură avansează, piața terenurilor din regiune cunoaște o dezvoltare intensă. Potrivit IMRA Real Estate, prețurile pentru terenurile autorizate variază între 65 și 85 euro/mp pentru logistică și ajung până la 1.200 euro/mp pentru terenuri rezidențiale. Extinderea rețelei de dezvoltare imobiliară, prin inițiativa Romania Property Club, un proiect al liderilor regionali, încurajează dezvoltarea durabilă și inovatoare, cu impact pozitiv asupra marilor centre regionale precum Cluj-Napoca, Timișoara, Brașov, Iași și Constanța. Portofoliile companiilor membre sunt evaluate la peste 10 miliarde euro, ceea ce arată potențialul mare de creștere economică și urbană a zonei.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
