De menționat că tot la finele Camerei preliminare, judecătorii au putea trimite dosarul înapoi la procurori pentru refacerea sau completarea urmării penale. Oricare va fi decizia Judecătoriei Constanța, aceasta va putea fi contestată la instanța superioară. Amintim că, recent, judecătorii de la Tribunalul Constanța au decis ca șoferul vinovat de producerea tragediei (Sebastian M.) să rămână în stare de arest preventiv. Inculpatul este acuzat de ucidere din culpă, de conducerea unui vehicul sub influenţa alcoolului sau a altor substanţe dar și de împiedicarea sau îngreunarea circulației pe drumurile publice. Tot în acest dosar a mai fost trimis în judecată, în stare de libertate, un alt tânăr pentru împiedicarea sau îngreunarea circulației pe drumurile publice. Conform procurorilor, la data 10.03.2025, în jurul orei 23:56, inculpatul M.S.D., în vârstă de 21 de ani, a condus un autoturism pe Bulevardul Mamaia din municipiul Constanța, având ca pasageri alți patru tineri. „La un moment dat, pe fondul consumului de băuturi alcoolice (alcoolemie de 1,88 g/l alcool pur în sânge pentru prima probă, recoltată la data de 11.03.2025, ora 01:13, și 1,71 g/l alcool pur în sânge pentru a doua probă, recoltată la data de 11.03.2025, ora 02:13) și al vitezei excesive, inculpatul a pierdul controlul autoturismulului, care a lovit inițial o bordură, apoi stâlpi ornamentali de la marginea carosabilului și un stâlp metalic de iluminat public. După cel din urmă impact, caroseria autoturismului s-a rupt în două, ocupanții locurilor din interior fiind proiectați în afara acestuia. Accidentul a fost soldat cu decesul a doi pasageri, cu vătămarea corporală a altor doi, precum și cu vătămarea corporală ușoară a conducătorului auto. Conform raportului de expertiză tehnică auto întocmit în cauză, viteza de deplasare a autoturismului condus de inculpat în premomentul impactului a fost estimată la circa 120 – 140 km/h, în condițiile unei limite maxime de 50 km/h pe sectorul de drum respectiv. Potrivit aceluiași raport accidentul a fost cauzat de către inculpat, care conducea sub influența băuturilor alcoolice și care s-a deplasat cu o viteza cu mult peste limita legală. Ancheta penală a relevat că în momentele premergătoare producerii accidentului de circulație inculpatul M.S.D. și un alt participant la traficul rutier, în calitate de conducător auto, respectiv inculpatul T.C.A., au organizat în mod spontan și au participat la o întrecere cu autoturismele pe care le conduceau pe Bulevardul Mamaia din municipiul Constanța. Cercetările au fost efectuate de către organele de cercetare penală ale poliţiei judiciare din cadrul Inspectoratului de Poliţiei al Judeţului Constanţa – Serviciul Siguranţă Rutieră, sub coordonarea procurorului din cadrul Parchetului de pe lângă Judecătoria Constanţa. Precizăm că această etapă a procesului penal reprezintă, conform Codului de procedură penală, finalizarea anchetei penale. Trimiterea rechizitoriului la instanţa de judecată nu poate în niciun fel să înfrângă principiul prezumţiei de nevinovăţie“. Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal. Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise. Citește și: Un student a accidentat mortal o mămică, pe trecerea de pietoni lângă Auchan. Nemulțumiri după prima condamnare. Ce se întâmplă cu dosarul