Autoritățile române, inițial optimiste în privința punerii în funcțiune a proiectului e-Sigur în 2026, estimează acum termene mai realiste, între 2027 și 2028, conform unor surse din Ministerul Transporturilor și reprezentanților CNAIR. Proiectul este coordonat de Ministerul Afacerilor Interne, prin Poliția Rutieră, și vizează monitorizarea automată a traficului.
👉 Obiectivele proiectului e-Sigur privind monitorizarea traficului
Proiectul e-Sigur are ca principal obiectiv utilizarea camerelor video, radarelor și unor sisteme informatice pentru a identifica automat depășirile de viteză, lipsa ITP-ului sau a asigurării RCA. Datele colectate vor fi transmise Poliției pentru a aplica sancțiunile necesare.
Deși inițial acest proiect a fost inclus pe lista celor finanțate prin PNRR, procedurile de achiziție și implementare sunt în continuare în desfășurare. CNAIR are responsabilitatea de a cumpăra și instala echipamentele necesare.
👉 Actualizarea stadiului achizițiilor și instalărilor de echipamente
Potrivit lui Alin Șerbănescu, purtător de cuvânt al CNAIR, în prezent sunt în derulare două contracte separate. Primul vizează dezvoltarea platformei software pentru gestionarea datelor, iar al doilea se referă la instalarea a aproximativ 50 de camere video-radar pe autostrăzile mai vechi A1, A2 și A3. Pe autostrăzile mai noi, precum A7, A0 și A10, există deja peste 100 de camere, dar acestea nu sunt active încă.
CNAIR pregătește, de asemenea, o licitație separată pentru achiziționarea a 400 de camere destinate drumurilor naționale. Estimările sugerează că, dacă licitațiile se finalizează în 2026, sistemul ar putea fi complet operațional în vara lui 2027. Totuși, există voci care consideră că acest termen este optimist, prognozând o finalizare reală în 2028, având în vedere complexitatea proceselor implicate.
