Planul de reorganizare, restructurare şi redresare financiară, pe ordinea de zi a Adunării acționarilor societății Aeroportul Internaţional Mihail Kogălniceanu – Constanța SA
În conformitate cu prevederile legale în vigoare, H.G. nr. 523/1998 privind înființarea Societății Naționale „Aeroportul Internaţional Mihail Kogălniceanu – Constanța” – S.A., cu modificările și completările ulterioare, Legea nr. 31/1990 privind societăţile comerciale, cu modificările și completările ulterioare, și O.U.G. nr. 109/2011 privind guvernanța corporativă a întreprinderilor publice, preşedintele Consiliului de Administrație convoacă Adunarea Generală Ordinară a Acționarilor S.N. „Aeroportul Internaţional Mihail Kogălniceanu – Constanța” – S.A. pentru ședința care va avea loc în data de 24.03.2025, la ora 11:00. Pe ordinea de zi a ședinței se regăsesc următoarele proiecte: Precizăm că din Adunarea Generală a Acționarilor fac parte: Potrivit listăfirme.ro, site consultat în data de 23 februarie 2025, 60% din acțiunile SN „Aeroportul Internaţional Mihail Kogălniceanu – Constanța” S.A. le deține statul român, 20% Consiliul Județean Constanța și 20% „Fondul Proprietatea” SA. SN Aeroportul Internaţional Mihail Kogălniceanu – Constanța S.A. Precizăm că în prezent, la nivelul Aeroportului Internațional „Mihail Kogălniceanu” se deruleză ample lucrări de modernizare, prognozate a fi gata în luna aprilie Astfel, în cadrul “Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Societatea Naţională Aeroportul Internaţional Mihail Kogălniceanu Constanţa pentru perioada 2022-2030”, continuă implementarea proiectului „Dezvoltare terminal, turn de control și parcare pentru Aeroportul Internațional Mihail Kogălniceanu Constanța”. La momentul actual, stadiul de execuție la noul terminal a ajuns la 95%, în prezent lucrându-se la ultimele retușuri și finisaje. Finalizarea lucrărilor este estimată pentru sfârșitul lunii aprilie 2025. În ceea ce privește turnul de control, lucrările de consolidare avansează în ritm susținut. Contractul pentru noul terminal cu turn de control și parcare a fost semnat pe 4 mai 2023, la Constanța, în prezența ministrului Transporturilor și Infrastructurii, Sorin Grindeanu, proiectul fiind finanțat prin Programul Operațional Infrastructură Mare – POIM. Valoarea totală a contractului de finanțare este 229.484.421,37 lei, din care valoarea cofinanțării Uniunii Europene este de 164.118.355,59 lei. Odată cu finalizarea lucrărilor, va fi optimizată gestionarea fluxului de pasageri în intervalele de timp aglomerate, în special la orele de vârf, cu desfășurarea în condiții corespunzătoare a activității aeroportuare. În noua configurație, terminalul va răspunde nevoilor traficului de pasageri în creștere, dar și numărului mai mare de zboruri preconizat pentru următoarea perioadă. De asemenea, extinderea terminalului este necesară pentru implementarea conceptului de nod de tranzit în cadrul aeroportului, facilitând legăturile între zboruri cu diverse destinații. Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal. Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise. Citește și: DOCUMENTE CJC a votat împotriva majorării indemnizațiilor membrilor neexecutivi din CA-ul Aeroportului Mihail Kogălniceanu Lucrările de modernizare a Aeroportului Internațional Mihail Kogălniceanu Constanța sunt aproape gata. Ce se întâmplă cu cele de la turnul de control
Agentia pentru Protectia Mediului Constanta a declarat că nu este necesară evaluarea impactului asupra mediului pentru proiectul terminalului de bitum din Portul Constanta. Conform informațiilor disponibile, proiectul de decizie și motivele fundamentării sale pot fi consultate la sediul agenției din str. Unirii nr. 23, Municipiul Constanta, în zilele lucrătoare între orele 8.00 și 13.00. Detaliile complete sunt disponibile și pe site-ul oficial al agenției.
Comentariile și observațiile publicului sunt invitate până
.
Agenția pentru Protecția Mediului Constanța a comunicat că nu este necesară evaluarea impactului asupra mediului pentru proiectul terminalului de bitum din Portul Constanța. Această decizie a fost anunțată recent, conform informațiilor disponibile pe ziarulamprenta.ro.
Proiectul terminalului de bitum este parte a unui acord de parteneriat semnat între Oil Terminal și Euronova Energies din Elveția. În baza Hotărârii AGEA nr. 5/12.08.2024, cele două companii vor colabora pentru construirea terminalului în depozitul portuar.
.
În cadrul ședinței din 3 martie, Consiliul de Administrație al Societății Neptun Olimp SA a decis numirea lui Dragos Cristian Coricovac în funcția de director general. Acesta va coordona activitatea companiei timp de cinci luni, până pe 3 august 2025. Conform unei note oficiale, administratorii au stabilit că această numire este provizorie, întrucât o firmă specializată în recrutarea resurselor umane va ajuta Consiliul în procesul de selecție a candidatului pentru
.
Sindicaliștii de la Damen Shipyards Mangalia SA trag un semnal de alarmă, afirmând că angajații care au dedicat ani buni construcției de nave se simt abandonați „fără explicații, fără alternative, fără speranță”. Aceștia cer, conform ziarulamprenta.ro, „acțiuni concrete și asumarea de responsabilitate înainte să fie prea târziu!”.
Protestele angajaților sunt programate pentru vineri, 7 martie 2025, iar estimările sugerează participarea a aproximativ 30 de persoane la fiecare dintre cele două acțiuni.
.
AiPath Media este o sursă de știri de încredere, oferind informații de calitate pentru toate
judetele din Romania. Cu o echipă dedicată de jurnaliști experimentați, ne angajăm să aducem cititorilor
noștri o perspectivă cuprinzătoare asupra evenimentelor la nivel local și național.