Video&Foto „Ziua Z, Ora H”. Debarcarea din Normandia: Cum s-a luat decizia declanșării celei mai mari operațiuni de desant naval din istorie
Inapoi

Video&Foto „Ziua Z, Ora H”. Debarcarea din Normandia: Cum s-a luat decizia declanșării celei mai mari operațiuni de desant naval din istorie

Postat pe 07 Jun 2024

Update cu 1 an în urmă

Timp de citire: 14 minute

Articol scris de: Andrei Miroslavescu

Image Description
Nationale
La 6 iunie 1944 a început cea mai mare debarcare militară planificată a celui de-Al Doilea Război Mondial în virtutea schimbării cursului războiului pe frontul de vest al continentului european. În cadrul discuţiilor interliate pentru coagularea unei coaliţii de state în cursul celui de-Al Doilea Război Mondial, premierul britanic Winston Curchill şi liderul american Franklin Delano Roosevelt au convenit să se întâlnească la Quebec, în perioada 14-24 august 1943, după ce avusese loc cea de-a doua conferinţă de la Washington (11-25 mai 1943), potrivit BBC și site-ului guvernamental american Office of the Historian, preluate de Agerpres. În ansamblu, rolul conferinţei de la Quebec a vizat discutarea strategiei militare imediat următoare a coaliţiei aliate. Denumită codificat Conferinţa Quadrant, în accepţiunea americanilor, întâlnirea trebuia să reprezinte reuşita lor în impunerea planului de debarcare în Franţa, mai precis în Normandia. Discuţiile din Quebec au autorizat, în cele din urmă, planul descriptiv al COSSAC (Statul Major al Comandamentului Suprem Aliat) care aborda detaliile debarcării. A fost aprobată şi debarcarea americană în Italia. Generalul britanic Frederick E. Morgan conducea COSSAC, din primăvara anului 1943, şi a fost responsabilul care a coordonat planurile pentru pregătirea operaţiunii debarcării, conform US Naval Institute. A fost luată în dezbatere, tot cu acest prilej, şi posibilitatea derulării unui atac diversionist mai departe de cel de-al doilea front de pe teritoriul Franţei. A fost stabilit, deopotrivă, un nou teatru de război în Asia de Sud-Est, avându-l comandant pe Lord Mountbatten, şi s-a convenit asupra acordului aliat de a convinge Spania să renunţe la furnizarea de Tungsten Germaniei, precum şi asupra retragerii uneia dintre diviziile sale din războiul sovieto-german. Decizia privind incursiunea debarcării peste Canalul Mânecii a fost rezultatul unui întreg schimb de opinii şi dezbateri la nivelul aliaţilor, în noiembrie 1943 se cunoştea cu exactitate asupra debarcării în Normandia. În cadrul dezbaterilor au fost luate în calcul şi considerentele economice care vizau deciziile strategice şi operaţionale la nivel tactic. Au fost puse în discuţie între aliaţi multe aspecte ale operaţiunii, însă nu toate au fost soluţionate până la desemnarea în decembrie 1943 în calitate de comandant suprem a lui Dwight Eisenhower, potrivit lucrării „COSSAC: Lt. Gen. Sir Frederick Morgan and the Genesis of Operation OVERLORD'” (Stephen Kepher, Naval Institute Press, 2020). Citește și: 80 de ani de la Debarcarea din Normandia. Imagini rare, colorizate, din timpul luptelor dintre trupele aliate și cele naziste Generalul britanic Frederick E. Morgan a fost ajutat de generalul maior american Ray Barker, în calitate de comandant adjunct al său. Au fost implicaţi în pregătirea acestei ample operaţiuni o serie de diplomaţi, experţi, politicieni din numeroase state aliate precum SUA, Marea Britanie, Canada, Australia şi Africa de Sud. Discuţiile pentru această debarcare au început la conferinţa de la Casablanca, în ianuarie 1943, şi au durat până la venirea lui Eisenhower şi Montgomery, în ianuarie 1944, mai indică volumul „COSSAC: Lt. Gen. Sir Frederick Morgan and the Genesis of Operation OVERLORD”. Setarile tale privind cookie-urile nu permit afisarea continutul din aceasta sectiune. Poti actualiza setarile modulelor coookie direct din browser sau de aici – e nevoie sa accepti cookie-urile social media La această amplă operaţiune, denumită codificat „Overlord”, au contribuit contingente militare semnificative din forţele armate ale Statelor Unite ale Americii, alături de forţe britanice, canadiene şi franceze. La sfârşitul zilei de 6 iunie 1944, debarcaseră pe plajele, anume selectate de comandanţii aliaţi, circa 156.000 de soldaţi, potrivit portalului https://www.history.com. A fost cea mai mare operaţiune de debarcare militară din istorie, în doar câteva zile ajungându-se la 326.000 de soldaţi, peste 50.000 de vehicule de luptă şi circa 100.000 de tone de echipament. Istoricii apreciază faptul că ziua debarcării a reprezentat ca impact începutul sfârşitului celui de-Al Doilea Război Mondial. Desfăşurarea logistică pentru sprijinirea acestei operaţiuni a fost amplă, forţele armate ale Statelor Unite fiind nevoite să transmită 7 milioane de tone de provizii spre spre zona pusă în discuţie, incluzând cele 450.000 de tone de muniţie. Serviciile de informaţii germane şi planificatorii armatei germane anticipau o posibilă debarcare amplă în Franţa a aliaţilor, drept pentru care au pregătit o linie de apărare denumită Zidul Atlantic de 2.400 de mile şi care era formată din buncăre, terenuri minate, obstacole pe plaje şi în zone de apă. Pentru inducerea în eroare a armatei germane, aliaţii au folosit o multitudine de opţiuni în cadrul unor operaţiuni de înşelare a vigilenţei inamicului, precum agenţi dubli, transmisii radio false cu informaţii de a induce în eroare, o armată falsă comandată de comandantul George Patton şi care ar fi fost localizată în Anglia, în opoziţie cu punctul Pas-de-Calais, echipament fals postat în anumite locaţii, o întreagă misiune de păcălire a adversarului privind posibilitatea debarcării la punctul Pas-de-Calais, cel mai îngust punct între Marea Britanie şi Franţa. „Ziua Z” a început cu câteva ore înaintea zorilor când mii de paraşutişti au împânzite plajele Utah şi Sword, denumite de către planificatorii operaţiunii, cu scopul de a tăia şi de a distruge căile de evacuare şi podurile în vederea încetinirii posibilelor întăriri pentru forţele germane. Iniţial, Eisenhower alesese data de 5 iunie pentru declanşarea operaţiunii, însă condiţiile meteo nefavorabile au determinat amânarea cu 24 de ore a debarcării. Peste 5.000 de nave şi ambarcaţiunii de debarcare care duceau trupele au trecut Canalul Mânecii spre Franţa în cea mai mare operaţiune de debarcare din istorie. Peste 11.000 de aparate aeriene au fost mobilizate pentru a furniza apărare şi sprijin aerian pe durata debarcării. La ora 6.30 a.m. a început debarcarea amfibie a americanilor pe zonele de plaje Utah şi Omaha, iar pentru forţele canadiene şi britanice debarcarea a început la ora 7.40, ocupând uşor zonele de plajă denumite Gold, Juno şi Sword, conform volumului „Cruciadă în Europa” (Dwight D. Eisenhower, Bucureşti, 1975). Forţele americane au ocupat uşor secţiunea de plajă denumită Utah. Cea mai grea rezistenţă a fost întâmpinată de aliaţi în zona plajei Omaha, unde americanii au înregistrat peste 2.000 de victime. Până la finalul zilei, circa 156.000 de trupe aliate au cucerit cu succes plajele Normandiei. Potrivit unor estimări, peste 4.000 de soldaţi aliaţi şi-au pierdut viaţa, mii au fost răniţi sau daţi dispăruţi în invazia denumită Ziua Z, potrivit www.history.com. În mai puţin de o săptămână, plajele au fost complet cucerite şi peste 326.000 de trupe, peste 50.000 de vehicule şi peste 100.000 de tone de echipament au ajuns în Normandia. Până la sfârşitul lunii iunie, aliaţii cuceriseră portul Cherbourg, au debarcat peste 850.000 de oameni şi peste 150.000 de vehicule în Normandia pentru a-şi continua marşul de eliberare a Franţei. La sfârşitul lunii iunie, primul obiectiv esenţial al campaniei din Normandia - stabilirea unui cap de pod ferm, cu linii adecvate de aprovizionare, în zona dintre Cherbourg şi vărsarea râului Orne - fusese îndeplinit pe deplin, potrivit volumului „Cruciadă în Europa'”(Dwight D. Eisenhower, Bucureşti, 1975). Sprijinul aerian aliat a fost esenţial în ecuaţia operaţiunii din Normandia şi pentru avansarea pe teritoriul Franţei, foarte multe poduri şi căi de aprovizionare ale armatei germane fiind bombardate precum şi centre de rezistenţă. La sfâşitul lunii august 1944, aliaţii au ajuns la Sena, Parisul a fost eliberat, iar germanii fuseseră complet îndepărtaţi din nord vestul Franţei. Pregătirile aliate vizau continuarea războiului pe teritoriul Germaniei unde urmau să facă joncţiunea cu forţele sovietice care avansau de pe frontul de est. Debarcarea în Normandia a fost cheia recuceririi frontului de vest european şi începutului sfârşitului pentru armata germană care un an mai târziu, la 7 mai 1945, avea să capituleze. Operaţiunea „Overlord” a fost o adevărată lovitură şi în plan psihologic militar dată inamicului, limitând posibilitatea trimiterii de trupe germane din Franţa împotriva armatei sovietice care avansa dinspre est. La 8 mai 1945, aliaţii au acceptat capitularea necondiţionată a Germaniei.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
Alte postari din Nationale

Pagina de facebook

-
-

Recente din constanta

-
-

00:35

SURSE Executorul judecătoresc Vasile Deacu, ARESTAT la cererea DIICOT Constanța, în dosarul denumit generic Fabrica de moșteniri. Notarul Joița Botezatu, sub control judiciar

Notarul Joița Botezatu a fost plasată sub control judiciar. Au mai fost arestați preventiv: Virgil Vlad, Stoica Viorica și Neagu Marinel. Arest la domiciliu au primit: Verdeș Mihaela Evelin, Pascale Nicoleta, Neagu Steluța. Curtea de Apel Constanța a respins propunerea de arestare formulată de DIICOT față de Valerica Moldovencei, Radu Vasilica, Iliescu Mihai, Gheorghe Petronela, și Ștefan Bulgaru. Decizia Curții de Apel Constanța nu este definitivă! Prin intermediul unui comunicat
Image Description

00:27

UPDATE PLANUL ROȘU activat în Poarta Albă! Incendiu lângă azilul din comună. Bătrânii sunt evacuați

Potrivit primelor date transmise de reprezentanții ISU Dobrogea, este vorba despre un incendiu de vegetație izbucnit pe strada Căminului, lângă Azilul de bătrâni din loaclitate. La intervenția din Poarta Albă au fost trimise două autospeciale de stingere de la Medgidia, o ambulanță a Serviciului de Ambulanță Județean Constanța de la punctul din Valu lui Traian, o autospecială de stingere de la Palas, două autospeciale pentru transport victime multiple de la
Image Description

21:48

LIVE FOTO VIDEO Polițiștii din Constanța, verificări de amploare în Mamaia: Acționăm pentru ca toți turiștii și constănțenii să fie în siguranță

Potrivit autorităților, în cadrul acțiunii din Mamaia sunt angrenate mai multe efective ale IPJ Constanța. La aceste momente, activitatea polițiștilor este în plină desfășurare, mai mulți șoferi fiind trași pe dreapta de către oamenii legii. Actele le sunt verificate temeinic, iar conducătorii auto sunt inclusiv testați pentru alcool sau substanțe interzise. La acțiune participă și Kira, un superb ciobănesc german, dedicat luptei contra criminalității, aflat în slujba cetățenilor din Constanța,
Image Description

21:35

VIDEO VIJELIE în Mamaia: Turiștii au fugit din calea ploii! Rupere de nori în stațiune

Amintim, pentru partea continentală a județului Constanța este în vigoare o avertizare meteo Cod portocaliu de vijelii, intensificări ale vântului, frecvente descărcări electrice și cantități însemnate de precipitații. Deși Mamaia nu se află în zona exactă vizată de anunțul de astăzi al meteorologilor, ploile și vântul puternic nu au ocolit stațiunea. A fost rupere de nori la Mamaia, iar turiștii au fugit din calea ploilor încă de la primele picături.
Image Description

21:32

VIDEO Executorul judecătoresc Vasile Deacu, vizat de ancheta DIICOT denumită generic Fabrica de moșteniri, în așteptarea deciziei instanței pe mandatul de arestare

Executorul Vasile Deacu, față de care măsura reținerii dispusă de procurorii DIICOT pentru 24 de ore a expirat în această seară, 9 iulie 2025, a ieșit din Palatul de Justiție și s-a îndreptat spre biroul său, aflat chiar peste drum de instanță. Acolo, executorul va aștepta decizia magistraților Secției Penale a Curții de Apel, care vor stabili dacă se impune emiterea mandatului de arestare preventivă pe numele său, pentru o
Image Description

Recente din Romania

-
-

04:17

- Iasi - Ploaia și surprizele fac ravagii la Concord Iași Open: favoriții cad pe bandă rulantă

Meciul demonstrativ al Simonei Halep și, în special, ploaia serioasă căzută ieri după-amiază peste Iași au perturbat serios partidele programate ieri la baza de la Ciric. Din cei opt favoriți prezenți la start au mai rămas doar patru, și mai sunt încă jocuri de disputat din turul al doilea! Meciurile care nu au putut fi terminate ieri, sau care nici măcar nu au mai început, se vor desfășura astăzi. Ziua
Image Description

04:07

- Iasi - Liga Campionilor: FCSB a învins cu emoţii pe andorranii de la Inter Club d’Escaldes, 3-1

Echipa bucureşteană FCSB a învins miercuri seara, pe teren propriu, scor 3-1, formaţia andorrană Inter Club d’Escaldes în prima manşă a turului întâi din calificările Ligii Campionilor, scrie news.ro. Bucureştenii au început în atac, dar după ce Ngezana a încercat poarta cu o lovitură de cap, în minutul 5, oaspeţii l-au testat şi ei pe Târnovanu, care a respins cu piciorul în minutul 6. Cisotti a fost blocat în momentul
Image Description

03:58

- Iasi - Situația înscrierilor la concursul de admitere la UMF: peste 1700 de candidați

Universitatea de Medicină și Farmacie „Grigore T. Popa” din Iași organizează duminică, 13 iulie 2025, concursul de admitere prin test grilă pentru programele de licență. În total, s-au înscris 1.709 candidați care concurează pentru 950 de locuri bugetate. Cea mai căutată specializare rămâne Medicina generală, cu 942 de candidați înscriși pentru 468 de locuri bugetate. Deși inițial au fost alocate 470 de locuri, două dintre acestea au fost deja ocupate
Image Description

Reclame

-
-

Vremea

-
-
constanta WEATHER

Schimb valutar

-
-

Autor știre

-
-
Elena Dumitrescu

Redactie

-
-
Stiri de calitate din judetul constanta
mail: office@AiPath.ro

Acasa Recente Radio Judete