Probleme cu căldura în vagonul de clasa I al trenului IR 1587
Mai mulți călători care au fost în vagonul de clasa I al trenului IR 1587, ce a plecat din Gara de Nord spre Constanța la ora 14:55, s-au plâns de lipsa căldurii. Aceștia au constatat că instalația de încălzire este defectă, iar pe timp de iarnă, în condiții de vreme rece, situația este inacceptabilă.
Conform ziarulamprenta.ro, un pasager a menționat: „Am copilul răcit, sub tratament cu antibiotic și pentru a beneficia de servicii mai bune de transport am cumpărat bilete la clasa întâi. Tocmai pentru a fi cald în vagon și pentru a nu fi foarte aglomerat. Dar din păcate și serviciile CFR se înscriu în același registru al serviciilor românești în general: foarte scumpe și foarte proaste!”.
În urma sesizărilor călătorilor, purtătorul de cuvânt al CFR Călători, Ada Meșeșan, a declarat că a solicitat informații cu privire la problema instalatiei de încălzire și va reveni cu un punct de vedere.
„Este vorba despre faptul că s-a stricat tabloul de comandă pe căldură de la vagonul de la clasa I. Conducătorul de tren i-a invitat pe călători să meargă în celelalte vagoane, unde este căldură, cu condiția că li se va deconta diferența de preț de la clasa I la clasa a II-a”, a explicat Meșeșan. Călătorii au acceptat mutarea și au fost informați despre modul în care pot recupera diferența de bani.
De asemenea, specialiști vor urca în tren la stația Fetești pentru a verifica dacă problema poate fi rezolvată. Totuși, chiar dacă va fi remediată situația, vagonul de clasa I nu se va încălzi imediat. Călătorii vor rămâne în vagonul de clasa a II-a, unde este căldură, și se va restitui diferența de preț.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
