Surse bine informate au declarat, pentru Ziarul Amprenta, că, în urmă cu aproximativ zece zile, fosta conducere a ANR a trimis Ministerului Transporturilor un proiect de act normativ pentru a deveni funcționari publici. Până în prezent, conform datelor noastre, Ministerului Transporturilor nu ar fi transmis un răspuns către Autoritatea Navală Română. „Autoritatea Navală Română face control în numele Statului pe domeniul nostru de activitate. Există unele măsuri lăsate de Corpul de Control al Primului Ministru pentru a deveni funcționari publici. Proiectul a fost trimis în viziunea conducerii ANR, cu un statut și cu o grilă salarială nivelul Ministerului Transporturilor, echivalent pe funcțiile asimilate ANR“, potrivit surselor noastre din cadrul ANR. „Situația este cunoscută! De cel puțin jumătate de an. Oamenii au încheiat CCM-ul (nr. contractul colectiv de muncă). Contractele au fost semnate de ambele sindicate și de conducerea instituției. A fost o întârzirere de o lună de zile. În continuare, nemulțumirea există, dar nu ține de conducerea ANR. Institușia a trimis solicitări către minister. Nemulțumirea oamenilor este legată în continuare de salarii, noi fiind pe autofinanțare și nu putem profita de chestiunea asta, pe parte de salarizare“, au mai spus pentru Ziarul Amprenta surse din ANR. „Autoritatea Navală Română este o instituție pe profit, dacă o gândim care și o regie sau companie, dar nu putem beneficia de acei bani, decât pentru investiții. Nu se poate da o primă de 100 de lei. Nu pot fi plătite orele suplimentare. Frustrarea crește pentru că verificările la nave se face împreună cu Poliția, cu Vama, cu oameni care merg în aceeași echipă. Ceilalți primesc ore suplimentare, bani în plus dacă e sâmbătă sau duminică, ai nostri nu plătesc nimic, nu primesc nimic. Este normal să existe o frustare. Dacă nu am fi pe autofinanțare și am fi pe bugetul de stat, probabil ar fi altă înțelegere. Toată lumea știe că noi an de an facem profit, dar că nu putem să putem stimula financiar angajații“, ne-au mai explicat sursele din ANR situația salariaților. Menținând aria de referire asupra funcționalității ANR, amintim că pe rolul Curții de Apel Constanța se află un dosar în care este contestată reorganizarea autorității, procedură ce a dus la desființarea unor direcții și implicit a unor posturi. Acțiunea a fost promovată de George Dorel Popa, fost director al Direcția Resurse Umane şi Relaţii Internaţionale din cadrul ANR. Primul termen a fosta stabilit în dosar pentru data de 22 septembrie 2025. Mai mult decât atât, într-un alt dosar, Tribunal Constanța are în atenție solicitarea lui George Dorel Popa de anulare a următorelor articole din contractual colectiv de muncă: Primul termen în acest dosar a fost stabilit pentru data de 14 noiembrie 2025. Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal. Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise. Citește și: ANR, vizată de două dosare CRUCIALE: reorganizarea și contractul colectiv de muncă. Vezi când încep procesele
Parterul clădirii găzduiește restaurantul Happy Doner, configurat pentru activitate de fast-food. Cu o suprafață de 130 mp și terasă de 80 mp, restaurantul este complet echipat: roboți automați de tăiat carne kebab, hote, friteuze, lăzi frigorifice, mobilier, AC și sistem complet de vânzare. Afacerea este operațională și se vinde cu know-how-ul și brandul Happy Doner, gata de funcționare imediat, se spune într-un anunț postat pe storia.ro. Compexul se vinde cu
.
Cauza a fost soluționată în primă instanță de Judecătoria Constanța, care a decis condamnarea la aproape cinci ani de închisoare a șoferuluia cuzat de producerea tragediei. Conform datelor noastre, primul termen la Curtea de Apel Constanța a fost stabilit pentru data de 9 octombrie 2025. Oricare va fi decizia Curții de Apel Constanța, aceasta va fi definitivă. Reamintim că potrivit procurorilor, Maria M., de 21 de ani din Techirghiol și
.
Amintim, prin Hotărârea 997/2025 pronunțată la data de 14 august 2025, judecătorii de la Secția de Contencios administrativ și fiscal a Tribunalului au obligat Agenția pentru Protecția Mediului să soluționeze o cerere a companiei, transmisă la finele lunii mai 2024 către APM Constanța. În speță, este vizată cererea Magenta Construct SRL de emitere a acordului de mediu pentru „Modificare proiect în curs de execuţie autorizat cu AC nr. 289/06.07.2021 «construire
.
Judecătorii au admis cererea formulată de prefectul județului și au dispus, în primă instanță, anularea autorizației inițiale de construire, eliberată de Primăria Năvodari. Dezvoltatorul imobiliar, dar și primarul din Năvodari, mai pot declara recurs împotriva acestei hotărâri a Tribunalului Constanța. În speță, este vorba despre un imobil inițial autorizat cu patru etaje, pentru locuințe cu caracter sezonier și parcare la subsol, investiție a Lumade Building SRL. Prin cererea de supraetajare
.
AiPath Media este o sursă de știri de încredere, oferind informații de calitate pentru toate
judetele din Romania. Cu o echipă dedicată de jurnaliști experimentați, ne angajăm să aducem cititorilor
noștri o perspectivă cuprinzătoare asupra evenimentelor la nivel local și național.